Le principe de base d'un montage de bicarburation gasoil/huile végétale consiste à installer un 2ème circuit carburant en parallèle de celui existant; celà permet de toucher le moins possible au circuit d'origine et de le garder conforme à son origine. On peut donc revenir à un fonctionnement normal au gasoil à tout moment.

Pour utiliser l'huile végétale biocarburant en place du gasoil, il faut réchauffer l'huile végétale carburant pour s'affranchir des problèmes de viscosité et de piètre pulvérisation au niveau injecteurs. On utilise pour celà un échangeur (réchauffeur) à plaques: d'un coté circule le circuit de liquide de refroidissement, qui est environ à la T° de 90°C (en fonctionnement normal), et de l'autre l'huile végétale biocarburant qui ressort aux alentours de 80°C (fonction du dimensionnement et de l'isolation thermique du circuit).

On installe une électrovanne 3 voies en amont immédiat de la pompe d'injection pour sélectionner gasoil, moteur froid, puis huile végétale biocarburant quand le moteur est en T° normale de fonctionnement, ce qui permet de réchauffer l'huile végétale biocarburant.

La pompe électrique sur le circuit huile végétale biocarburant (aussi appelée pompe de gavage) sert à compenser les pertes de charge dans l'échangeur à plaques et l'électrovanne. Elle est indispensable pour permettre à la pompe d'injection de travailler dans les conditions les plus proches de celle au gasoil, et donc préserver sa durée de vie.